');
//-->
Заправка авто газом. Преимущества и недостатки
Пры разглядзе пытання, якое лепш за ўсё гаручае выкарыстоўваць для свайго аўтамабіля - газ або бензін, спачатку трэба вызначыцца, аб якім газе ідзе гаворка.
Для запраўкі аўтамабіляў выкарыстоўваюць тры выгляду газу: прапан, бутан і метан. У дадзеным артыкуле мы разгледзім асноўныя перавагі і недахопы запраўкі аўтамабіля газавым палівам.
Апошні від мы адразу адкінем, так як для ўстаноўкі такі газавай ўстаноўкі патрабуюцца спецыяльныя дазволы, машына дорага каштуе, да таго ж, знос поршневай сістэмы рухавіка ад такога гаручага значна ўзрастае. Для параўнальных характарыстык возьмем прапан, выдатак якога ніжэй, чым у бутану з прычыны яго шчыльнасці.
Калі выкарыстоўваць газавае паліва, то можна прыкметна зэканоміць на сваіх грошах. Эканомія прыкладна складае 10-15,% чым у бензіну. Гэта вельмі нават не дрэнная эканомія грошай, бо газавае абсталяванне, усталяванае на машыну, акупіцца ўжо пасля проезженных 15-20 тысяч кіламетраў. Гэтак жа можна адзначыць, што газавыя запраўкі размешчаны на ўсіх трасах, як у буйных гарадах, так і на асноўных буйных магістралях. Таму вялікіх праблем з гэтым паўстаць не павінна.
Але галоўным і асноўным плюсам газу з'яўляецца яго экалагічнасць. Выхлапныя газы не ўтрымліваюць у сабе небяспечных злучэнняў свінцу, а ўтрыманне CO нашмат менш, чым у аўтамабіля, які запраўлены бензінам. Таксама выкарыстанне газу падаўжае жыццё вашаму рухавіку, ён будзе значна раўнамерней працаваць, алей будзе траціцца менш і як следства не будзе цёмных утварэнняў ад нагара на сценках клапанаў і поршняў.
Яшчэ адным перавагай выкарыстання газу як паліва для аўтамабіля з'яўляецца бясшумная праца рухавіка. Такая з'ява адбываецца, таму што адсутнічае дэтанацыя, бо актанавы лік газу 100 адзінак, што нашмат вышэй, чым у бензіну і дызельнага паліва. Таксама больш спрыяльныя і выхлапы аўтамабіляў працуюць на пропане, забруджванне паветра пры гэтым ніжэй у 2 разы, чым у бензінавых рухавікоў.
У запраўкі аўтамабілем газам ёсць і свае недахопы. Галоўны мінус - гэта памяншэнне аб'ёму багажніка (у яго усталёўваюць газавае абсталяванне). Таксама газ вельмі небяспечны, у адрозненне ад бензіну, таму заўсёды праводзіце агляд газавага абсталявання. Тут прасцей папярэдзіць прычыну праблемы, чым у далейшым ліквідаваць наступствы.
Яшчэ не варта забываць аб тым, што газ больш схільны выбуханебяспекi. Гэта прыкладна 5-10% у суадносінах з паветрам. Гэта нельга стварыць на адкрытым паветры, і ўжо тым больш у які рухаецца аўтамабілі.
Акрамя гэтага, газ пагаршае характарыстыкі аўтамабіля. Канкрэтна падае дынаміка язды і разгон прыкладна на 5%. Гэта кампенсуецца яго доўгім выдаткам. Газ згарае даўжэй у адрозненні ад бензіну, таму тэмпература ў камеры даволі высокая. У выніку з-за гэтага на рухавіках, якія пераграваюцца прыкладна на 5-10%, памяншаецца рэсурс працы клапанаў.
Калі вас зацікавілі перавагі аўтамабіляў на газавым паліве, то рэкамендую азнаёміцца з больш падрабязнай артыкулам "газабалонны абсталявання. Схема ГБО аўтамабіля", дзе больш дэталёва апісваюцца вузлы і агрэгаты ГБО, а таксама варыянты схем ўстаноўкі.
Вырашайце самі, чым лепш заправіць свой аўтамабіль, газам або бензінам, аднак гэта вельмі важнае пытанне, таму паспрабуйце не дапусціць памылкі. Варта падумаць, у канцы - канцоў, пра тое, колькі праходзіць ваш аўтамабіль у сярэднім за ўвесь год. У выпадку, калі вы праязджаеце за год прыкладна 10-15 тысяч кіламетраў, то газавае абсталяванне акупіцца не хутка.
20-03-2015, 20:49 by Author. # Статья.