Разновидности автостекол. Какое лучше приобрести

Аўташкла для аўтамабіляў выконваюць ахоўную функцыю, абараняючы кіроўцу ад атмасферных ападкаў, пылу і якія ляцяць з-пад колаў камянёў.


Галоўнае патрабаванні да аўтамабільных шыбах - гэта бяспека і трываласць. Якія бываюць аўтамабільнага шкла і якое лепш набыць, мы пагаворым у гэтым артыкуле.

Асноўная нагрузка прыпадае на лабавое шкло, таму гэтай частцы аўтамабіля трэба ўдзяляць асаблівую ўвагу. Думаем, шмат каму з вас даводзілася чуць агідны бразгоча гук, прычынай якога з'яўляецца няякасная ўстаноўка лабавога шкла. А расколіны-павуцінкі і сколы могуць сапсаваць ўсе прыемнасць ад паездкі. На першы погляд - дробязі, але, тым не менш, дрэнна усталяванае лабавое шкло наўрад ці вытрымае больш-менш сур'ёзнае выпрабаванне ў дарозе і можа нават стаць прычынай ДТЗ! Менавіта таму няправільная ўстаноўка лабавога шкла або купля нізкаякаснага вырабы - гэта не проста бессэнсоўная трата грошай, але і пагроза вашаму здароўю.

Варта памятаць, што якасныя аўташкла вырабляюцца выключна ў завадскіх умовах з ужываннем прафесійнага абсталявання. Цяпер кожны кіроўца можа выбраць менавіта тое, што яму трэба, напрыклад, трыплекс або сталініт. Трыплекс - шкло, якое складаецца і трох слаёў, паміж якімі маецца спецыяльная плёнка з поливинилбутерала, якая не дазваляе шкле разляцецца на аскепкі ў выпадку пашкоджання, якая падвышае эластычнасць і трываласць лабавога шкла.

Акрамя таго, трыплекс-шкло валодае выдатнымі шумаізаляцыйнымі якасцямі. У сілу досыць высокага кошту, трыплекс усталёўваецца галоўным чынам як шкло лабавое, хоць у дарагіх аўтамабілях робіцца поўнае трыплекс-шкленне. Сталініт - гэта загартаванае шкло падвышанай трываласці, атрыманае па спецыяльнай тэхналогіі. Такое шкло здольна вытрымліваць самыя моцныя ўдары, а пры пашкоджанні бяспечна для чалавека, так як разлятаецца на гранулы.

Набыць якаснае аўташкло - гэта яшчэ не ўсё, галоўнае - прафесійна ўсталяваць яго. На шчасце, не кожнае пашкоджанне аўташкла патрабуе яго замены. Дробныя сколы і расколіны, якія часцей за ўсё сустракаюцца на лабавым шкле, можна выправіць, напрыклад, пры дапамозе дбайнай паліроўкі або з выкарыстаннем фотополимеров. Калі ж пашкоджанне больш сур'ёзнае, то спатрэбіцца ўстаноўка новага лабавога шкла.

Часцей за ўсё пры гэтым прымяняецца метад уклейкі, для якога патрабуецца спецыяльнае абсталяванне, матэрыялы і прафесійныя навыкі. Шкла, устаноўленыя метадам уклейкі, забяспечваюць аўтамабілю дадатковую калянасць, трываласць і герметычнасць стыкаў. Існуе і іншы варыянт - з выкарыстаннем ўшчыльняльнікаў, але апошнім часам ён ужываецца ўсё радзей і радзей.

Як жа праводзіцца замена лабавога шкла? У першую чаргу пашкоджанае лабавое шкло акуратна вымаецца, для гэтага выкарыстоўваецца спецыяльны нож. Праводзіцца старанная ачыстка і абястлушчванне аўтамабільнай рамы. Затым шкло рыхтуецца да ўстаноўцы, то ёсць мыецца, чысціцца, грунтуецца. Пасля гэтых маніпуляцый аўташкло ўклейваецца ў раму, пры гэтым адмысловы клей наносіцца па перыметры, і затым, вельмі хутка аўташкло ўстаўляецца і прыціскаецца пры дапамозе ліпкай стужкі. Пасля ўстаноўкі шкла варта сачыць за тым, каб аўтамабіль, хоць бы ў першы час, не адчуваў перакосу, тады шкло «ўстане» як трэба.

20-03-2015, 21:10 by Author. # Статья.