Особенности установки ксенона. Монтаж ксеноновых ламп

У дадзеным артыкуле мы пагаворым пра асаблівасці ўстаноўкі ксэнону - як ажыццявіць мантаж ксэнонавыя лямпаў сваімі рукамі.


Перад пачаткам устаноўкі неабходна ўважліва вывучыць прыкладзеную да камплекта інструкцыю і праверыць наяўнасць усіх неабходных камплектуючых і інструментаў (баласта, джгуты правадоў з рэле, мантажныя клямары, саморезы, сцяжкі, гайка, ізаляцыйнай стужкай, спірт і стандартны набор інструментаў).

Рэкамендуецца адразу падключаць толькі правы бок. Калі ўсё будзе зроблена правільна і пераключэнне «блізкае / далёкі» будзе праходзіць карэктна, то можна прыступаць да мантажу левага боку. У выпадку ўзнікнення праблем неабходна будзе выняць які кантралюе дыёд і паставіць яго наадварот. Пасля новай праверкі правільнасці пераключэння рэжымаў скончыце ўстаноўку левай лямпы.

Адключыце клему «+» аўтамабіля ад акумулятара. Пасля знаёмства з рэкамендаванай схемай падлучэння можна прыступаць да ўсталёўкі блока кіравання сістэмы бі-ксенон HID:
Вызначыце найбольш падыходнае месца для ўстаноўкі, яно павінна задавальняць некалькім умовам:
драты харчавання не павінны нацягвацца;
месца павінна быць максімальна абароненым ад бруду, празмернага нагрэву і іншых знешніх уздзеянняў.
На плоскай паверхні умацуйце мантажную клямар з дапамогай некалькіх саморезов. Зафіксуйце на клямары баласт, мацаванне павінна быць жорсткім.
Акуратна зафіксуйце паляць правадоў сцяжкамі.
Цяпер можна перайсці да мантажу ксэнонавыя лямпаў:
Зніміце з фары ахоўную вечка.
Зніміце старую лямпу з пасадкавага месца, папярэдне адлучыўшы драты харчавання.
У ахоўнай вечку прасвідруйце невялікае адтуліну і забэрзайце ў яго провада ад лямпы да блоку распальвання.
Працярыце ксеноновой лямпы спіртам, змесціце яе ў пасадачных месцаў і замацуеце.
Вярніце ахоўную вечка фары на месца.
Па прапанаванай схеме адновіце неабходную камутацыю і зноў падлучыце клему «+» аўтамабіля да акумулятара. Зараз можна заводзіць матор і правяраць правільнасць працы сістэмы бі ксенон HID і яе адпаведнасць названым характарыстыках. У выпадку неабходнасці адрэгулюйце фары.

Наступныя характарыстыкі не з'яўляюцца вынікам няправільнай ўстаноўкі або завадскога шлюбу ў сістэме бі ксенон HID:

невялікае разыходжанне ў колеры святлення лямпаў з правага і левага боку, дапускаецца адрозненне ў каляровай тэмпературы не больш за 500К;
хуткае змяненне колеру лямпы пасля ўключэння, гэта яе нармальная характарыстыка;
некаторы шум ад сістэмы кіравання ксэнонам, ён з'яўляецца з-за генерацыі напружання і зніжаецца пры выхадзе на працоўныя рэжымы;
звярніце ўвагу, што на ўключэнне ксэнонавыя лямпаў патрабуецца некаторы час, таму ў выніку ўключэння і хуткага выключэння лямпаў у баласт сістэмы бі ксенон HID можа спрацаваць абарона і паўторна лямпы ўключацца толькі праз некалькі секунд;
калі запусціць рухавік пры уключаных ксэнонавыя фарах, то падзенне напружання харчавання можа выклікаць рассейванне святла ці нават выключэнне лямпаў. Гэта не паломка, проста уключыце фары зноў.

20-03-2015, 21:15 by Author. # Статья.