Кому надо это ТО?

Як усім вядома новыя аўтамабілі маюць завадскую гарантыю.


Для адных аўтамабіляў яна вызначаецца прабегам ў кіламетрах, для іншых & nbsh; - тэрмінам службы ў гадах. Каб аўто знаходзіўся на гарантыі неабходна рэгулярна праходзіць тэхнічнае абслугоўванне. Рэгулярнасць вызначаецца альбо часам, альбо пройдзеным кіламетраж.

Па сутнасці з самой назвы вынікае выснова, што машыну павінны абслугоўваць. На самай жа справе не ўсе афіцыйныя аўтадылеры так лічаць. Для каго-то замена алею дастатковая мера для работ. Такога прынцыпу прытрымліваюцца як дылеры айчынных аўтамабіляў, так і імпартных.

Каб не застацца ў лохах і не аддаць за замену алею 5 тыс. Рублёў і больш, неабходна прысутнічаць пры правядзенні работ з вашым аўтамабілем. Калі дылер спасылаецца на ўнутраныя правілы кампаніі і кажа што кліентам нельга знаходзіцца ў сэрвіснай зоне - шліце яго да чорта! Ёсць закон РФ, у якім выразна прапісана, што ніхто не мае права забіраць ваша транспартны сродак і препятсвовать вашаму знаходжанню побач з аўтамабілем у момант рамонту.

Хопіць увальваецца грошы ў бяздонную бочку, калі вы не будзеце абараняць свае правы, то ніхто іншы гэтага не зробіць ..

20-03-2015, 20:00 by Author. # Статья.