');
//-->
Как убрать потеки после покраски автомобиля
У дадзеным артыкуле мы пагаворым, як прыбраць пацячы фарбы пасля афарбоўкі аўтамабіля або яго асобных частак. Чаму яны з'яўляюцца і як ад іх пазбавіцца.
Рагі - верныя спадарожнікі маляра любы кваліфікацыі - і пачаткоўца, і майстра. Розніца складаецца ў тым, што дасведчаны маляр робіць іх значна радзей.
Рагі ўзнікаюць, калі на якая афарбоўваецца паверхню нанесці залішняя колькасць фарбы або лаку. Фарбы павінна быць нанесена роўна столькі, колькі можа ўтрымаць якая афарбоўваецца паверхню, і не больш за. Уменне правільна вызначаць гэта колькасць прыходзіць з вопытам.
Як паменшыць рызыка адукацыі Рагі пры афарбоўцы
Адлегласць паміж афарбоўваецца паверхняй і распыляльнікам не павінна быць занадта малым. Аптымальным будзе 20-25 гл для звычайнага распыляльніка;
Час прамежкавай сушкі не павінна быць меншай за 5-10 хвілін і павінна павялічвацца з паніжэннем тэмпературы навакольнага паветра;
Фарбаваць варта ва ўмовах дастатковай асветленасці;
Пастаянна вядзіце кантроль якая афарбоўваецца паверхні на блік. Гэта дазволіць вызначыць момант, калі пласт стане глянцавым. Як толькі гэта адбылося, варта спыніць далейшае нанясенне фарбы;
Гарачую сушку свежеокрашенной паверхні (у зімовы час года) пажадана пачынаць толькі на наступныя суткі. У летні час гарачую сушку лепш за ўсё пачынаць праз гадзіну пасля заканчэння афарбоўкі, хоць інструкцыя па ўжыванні фарбы дазваляе рабіць гэта праз 15 хвілін. Калі пачаць гарачую сушку раней, фарба пацячэ, так як нагрэў паменшыць яе глейкасць.
Што рабіць, калі з'явіліся пацячы на аўто пасля афарбоўкі?
Першае жаданне, якое ўзнікае пры выглядзе Рагі - узяць анучу з растваральнікам і змыць усю фарбу. Не рабіце гэтага. Па-першае, спатрэбіцца шмат растваральніка і шмат ануч. Ад ануч на дэталі застанецца процьма валокнаў. Ад растваральніка можа пацярпець пласт грунту.
шліфавальны выявитель BodyПокрытие з рагамі трэба высушыць так, як быццам нічога не здарылася. Сушыць трэба як след, паколькі пацячы тоўшчы і сохнуць даўжэй, чым нармальны пласт фарбы. У гэтай справе можа дапамагчы награвальнік. Праверку «гатоўнасці» Рагі робяць пазногцем. Калі націснуць пазногцем на высушаны пацёк, то адбітка не застанецца. Гэта значыць, што можна прыступаць да шліфоўцы.
Наносім на ўчастак з рагамі аэразольныя шліфавальны выявитель (як на малюнку). Затым пачынаем шкуры пацячы з вадой водостойкой скуркай з збожжам ня хмулацей 1200. скуркай намотваецца на блок з цвёрдай гумы або дрэва і шліфуем да таго часу, пакуль пацячы не знікнуць. Гэта адбудзецца тады, калі на шлифуемом участку вакол Рагі не застанецца слядоў выявителя.
Застаюся толькі зрабіць паліроўку аўтамабіля з дапамогай неабразіўныя паліравальнай пасты і ваўнянага круга. Пасля паліроўкі, кузаў аўтамабіля зноў верне першапачатковы бляск, як да работ па выдаленні подтеков фарбы.
20-03-2015, 20:38 by Author. # Статья.